一提到这名字，很多人第一反应是懵的
最近在商场展厅里频频出现的AITO汽车，车尾标着"问界"两个字，让不少消费者犯迷糊："这到底是啥牌子？"其实说穿了特别简单——AITO是赛力斯集团与华为联合打造的新能源汽车品牌，2021年正式亮相，你可以理解为手机界的"联名款"，只不过是把智能终端的技术搬到汽车上了。
为什么用两个名字？这事得拆开说
品牌命名这事特别有意思：车头挂AITO标，车尾写问界中文字。官方解释是"AITO"源于"Adding Intelligence to Auto"，中文名"问界"则取自"追问新境界"。说白了就是想强调两件事：
- 国际范儿的科技属性
- 接地气的中式文化表达
看家本领都在这些细节里
既然有华为加持，AITO汽车的智能配置确实能打：
- 鸿蒙车机系统秒杀多数竞品
- 全国600+华为门店同步展示
- 手机车钥匙功能适配40+华为机型
实际开起来到底怎么样？
我们特意蹲点了三个充电站采访车主，发现这几个评价出现频率最高：
- "开起来像电车，坐起来像沙发"（网约车司机张师傅）
- "华为手机能当车钥匙实在太方便"（95后车主小林）
- "售后可以直接去华为店咨询，比传统4S店省心"（企业主王女士）
买它到底值不值？先看这张对比表
| 配置项 | 问界M5 | 理想ONE | 特斯拉Model Y |
|---|---|---|---|
| 语音交互 | 全车四音区 | 双音区 | 单音区 |
| 充电速率 | 150kW | 75kW | 250kW |
| HUD抬头显示 | 标配 | 选配 | 无 |
关于这个品牌你还得知道的事
最后划几个重点：赛力斯负责整车制造，华为提供智能解决方案，双方联合设计。现在有重庆两江工厂和凤凰工厂两个生产基地，年产能加起来超过30万辆。最新交付数据显示，问界M5上市半年累计交付超4万辆，在30万级新能源SUV里算是不错的成绩。
参考资料：- 赛力斯集团2022年财报
- 中国汽车工业协会新能源车销量月报
- 华为智能汽车解决方案BU公开技术白皮书
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