被公交车蹭了但是自己走了：一场意外背后的真实故事

“被蹭一下而已，应该没事吧？”

那天早上八点半，张师傅像往常一样骑着电动车赶去菜市场进货。在十字路口拐弯时，突然感觉后轮被什么东西带了一下，回头发现是公交车右前侧擦到了自己的车尾。司机从车窗探出头喊了声“要不要紧”，张师傅摆摆手说了句“没事”就继续往前骑，直到下午收摊时才发现裤脚沾着公交车蹭上的蓝漆。

类似的情况在早晚高峰时段并不少见。去年某市交通局数据显示，早晚高峰发生的轻微剐蹭事故中，约37%的当事人选择自行离开。有人是因为赶时间，有人觉得“车没坏人没伤”，还有人根本不知道如何应对这种突发状况。

当意外发生时，你的第一反应是什么？

我们采访了20位有过类似经历的市民，发现几个典型反应模式：

• 立即停车理论型（占25%）
• 检查车况后离开型（45%）
• 完全没察觉型（15%）
• 主动报警处理型（15%）

在公交车这类大型车辆面前，很多人会产生天然的弱势心理。李女士的经历很有代表性：“当时感觉车只是轻轻碰了一下，看公交车那么大，总觉得自己理亏，怕耽误司机工作就赶紧走了。”

那些“自己走了”的人后来怎样了？

交警部门处理过这样一个案例：王先生在早高峰被公交车刮倒后自行离开，三小时后因膝盖剧痛就医，诊断为半月板损伤。由于现场未留存证据，最终维权异常艰难。这里有个关键时间点：交通事故责任认定有效期是24小时，超过时限可能影响后续处理。

我们整理了三种常见后续发展：

处理方式	后续结果	占比
未留证据直接离开	难以维权	62%
现场拍照后离开	顺利理赔	28%
立即报警处理	当天解决	10%

老司机教你三步应急法

开了15年公交的刘师傅分享了他的建议：

1. 立即打开手机录像，至少拍摄10秒包含双方车辆位置、道路标线的视频
2. 记录公交车车牌号和司机工牌信息
3. 哪怕觉得没事，也要交换联系方式：“可以跟司机说'加个微信，有问题再联系您'”

“千万别觉得这是小题大做”，刘师傅特别强调，“我们公交公司每天处理十几起类似事件，有视频记录的最快20分钟就能结案”。

为什么总有人选择默默离开？

通过街头随机访谈发现，除了赶时间这个直观原因，还有几个深层次顾虑：

• 担心被要求赔偿公交车损失（实际有保险覆盖）
• 觉得“人没事就行”的传统观念
• 不了解交通事故处理流程
• 害怕纠纷影响工作生活

从事保险理赔工作8年的陈经理提醒：“就算当时感觉没问题，也建议去医院做基础检查。去年我们遇到7起案例，都是第二天才发现软组织损伤。”

参考文献：

某市交通运输局《2022年度城市交通事故白皮书》
道路交通事故处理程序规定（公安部令第146号）