刷到这条内容的你可能好奇，在法国当空乘到底是一种什么体验？尤其到了2023年，全球航空业复苏后的工作模式有没有新变化？今天就带大家看看法国航空公司最真实的招聘流程、工作日常和行业内幕。
2023法国航空招人有哪些硬指标？
今年初法国航空更新了招聘标准，除了标配的流利法语和英语，有个细节值得注意——乘客服务经验取代了过往的学历门槛。像巴黎戴高乐机场的地面接待、尼斯某高端酒店的礼宾部经历，成了今年候选人简历里的高频词。
身高要求倒是保持着法式优雅，女生163cm起，男生175cm的标准线五年未变。但体能测试新增了应急设备实操环节，需要在90秒内完成三种不同型号救生衣的正确穿戴，这让不少应聘者在终试环节栽了跟头。
巴黎出发的航班上 空乘包里装着什么秘密武器？
跟着飞了趟巴黎-东京航线，发现他们的工作包就像哆啦A梦的口袋。除了标配的急救箱，最抢眼的是装着马卡龙的定制铁盒——这是专门用来安抚哭闹儿童的杀手锏。机长私下透露，去年开始所有远程航班都增配了薰衣草精油喷雾，落地前两小时客舱里就开始弥漫普罗旺斯的香气。
今年还有个新变化：平飞期间的空乘制服可以换成定制运动鞋。毕竟每天在客舱走相当于5公里的运动量，这个调整让不少在职空乘直呼人性化。
法式服务背后那些你想不到的训练课程
你以为法国空乘培训就是学倒红酒？新入职的乘务员要在波尔多酒庄待满三周，品鉴课精确到能分辨不同产区的气泡水口感。更硬核的是为期两周的危机模拟训练，包括但不限于：如何在剧烈颠簸中保持托盘平稳，用三句话安抚焦虑症发作的乘客，甚至要学用手语处理聋哑旅客的需求。
在戴高乐机场附近的培训中心，我们还发现了个神设备——模拟客舱会随机喷洒咖啡渍、红酒渍、婴儿呕吐物。学员们必须在一分钟内判断污渍类型并选择对应的清洁方案，这项训练从年初开始被列为月度考核项目。
疫情期间的裁员风波后 现在状况如何？
2020年那波裁员让法国航空员工数锐减三成，不过从去年开始出现转机。目前执飞亚洲航线的乘务组每月平均有18个飞行小时补贴，欧洲短途航线的过夜补助涨了20欧元。但新合同里有个条款引发热议——必须承诺每年能接受至少三次临时航线调整。
有意思的是，现在机组人员休息室增加了心理咨询师驻点。有位飞了七年的空乘说，现在大家更愿意聊工作压力，而不是像以前那样硬撑着维持优雅人设。
中国乘客最常问的问题TOP3
根据法国航空内部统计，从中国出发的航班上最常听到的问题是： 1. "这瓶矿泉水要钱吗？"（其实经济舱也提供免费小瓶装） 2. "能不能把我升到头等舱？"（建议值机时用里程兑换更靠谱） 3. "wifi密码是不是crew123？"（其实现在改用动态密码了）
巴黎回国的CX962航班乘务长还分享了应对秘诀：永远在口袋里备着中国结钥匙扣，遇到特别焦虑的乘客就送上小礼物，这招化解了无数个潜在的服务差评。
看完这些法国空乘2023年的真实工作图鉴，是不是对这个职业有了新认识？如果你也在考虑报考，建议多关注各家航空公司的社交媒体账号——他们现在经常直播答疑，比官网信息更及时。或者直接在评论区留言，说不定能遇见现役法国空乘跟你隔空交流！
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